Porsche Carrera Cup Asia华裔王牌车手 董荷斌专访

2020-06-08 全面的资讯

由于为Porsche Boxster GTS与Cayman GTS发表站台,知名华裔赛车手董荷斌难得来台,我们也把握机会趁着他工作间的空档与他一聊最爱的赛车活动。这并非我们第一次见到董荷斌,在许多跑车、赛车相关的活动上都有他的身影,例如年初我们参加在蒙古举办的Porsche冰上驾训时,董荷斌当时也是教练之一;当然,身为职业车手,赛车还是最主要的工作,在拍摄之余,我们跟董荷斌小聊了一会儿他的近况。

精彩赛季
首先我们谈到了今年的Porsche Carrera Cup Asia,他告诉我们今年的赛季相当精采,由于今年的赛车从997 GT3 Cup Car换成了991 GT3 Cup Car,赛季刚开始时还在摸索车辆设定,因此做出的成绩并不稳定,然而在找到了正确的车辆设定之后,991 GT3 Cup Car的性能才能真正展现。除了得找到车辆的正确设定与平衡性之外,驾驶者也得要适应新车的特性,在找出了最佳设定之后,在新加坡与雪邦这类型的赛道单圈速度可以快上四、五秒,新赛车强悍的性能由此可见。董荷斌告诉我们,PCCA比赛非常竞争,车手跟赛车都要细腻的调整,而且今年赛季尤其激烈,跑完前十回合后目前虽然排名第三,但是共有三个车手在争夺第三名。我们询问他是否有机会爬上第二或是第一名,他说:「理论上来说是还有争冠的机会,但要第一名退赛拿不到积分,而且我要在最后两个回合都夺冠,但这样的可能性不大;不过争取第二名的机会极高。」
Porsche Carrera Cup Asia华裔王牌车手 董荷斌专访Porsche Carrera Cup Asia今年竞争异常激烈,车手得全神贯注才能取胜。
新款991 GT3 Cup Car
今年Carrera Cup Asia换上了全新的991 GT3 Cup Car赛车,我们当然也把握机会询问董荷斌对新车的看法。他说新车跟过去的赛车大不相同,但并非是表面上的差异,有些人说新车最大的差别是换装拨片式排档,但对董荷斌来说排档方式的差异影响微乎其微,真正的差异在新车的整体调性变软,主要的原因在于今年同步换上的Michelin轮胎,新轮胎胎壁稍厚而且变软,在设定完成之后高速弯道上的车速快上许多。「在赛车的时候车手追逐的圈速是以十分之一秒为单位,新车的圈速比过去快上四、五秒,可见新车的性能差异。」
Porsche Carrera Cup Asia华裔王牌车手 董荷斌专访在雪邦与新加坡这类型的赛道,991 GT3 Cup Car比上一代赛车足足快上四、五秒。
超想像竞争
Carrera Cup Asia是竞争非常激烈的赛事,有些人或许会认为这是单一品牌的比赛,或是只在亚洲举办的赛事,但其实赛场上有很多技术精湛的国际级车手与高水準的车队,而这些人都把获胜当作是唯一的目标。对赛车手来说,每一场Carrera Cup Asia赛事都得卯足全力,单场仅有12圈的长度,任何失误几乎都无法弥补,赛车时绝对得全神贯注,并且想办法取得领先优势,所有车手对于获胜的执着都非常强烈,也正因为如此,Carrera Cup Asia才这幺精彩。当然,我们也聊到了Le Mans耐久赛,谈到了Porsche今年重返Le Mans大赛。问他有没有开过919 Hybrid赛车,他说他还没有机会驾驶919 Hybrid赛车,但非常想开开看;除了Carrera Cup Asia之外,董荷斌也有参加Le Mans 24小时耐久赛与亚洲Le Mans系列赛,当然对顶级的919 Hybrid赛车很有兴趣。
Porsche Carrera Cup Asia华裔王牌车手 董荷斌专访职业赛车手得随时保持身材与体能在最佳状况,才能应付严苛赛事。
赛车手的体能
在参加耐久赛的时候该怎幺调节体能?董荷斌告诉我们职业赛车手的体能基础非常重要,要有良好的体型与体力,在大型的比赛里有着明确的目标跟动机,精神更要集中,因为这样也更能保持体力;另外,随队的健康管理师也会协助他们控制体力,例如在Pit该休息的时候就会要求车手去休息,别再继续关心赛道上的状况。事实上短程的赛事更累人,因为短程赛事的强度更高,没有犯错的空间,必须更专注,如果犯错损失一两秒,可能耗尽整场比赛都追不回来。

Porsche Carrera Cup Asia华裔王牌车手 董荷斌专访除了最爱的赛车之外,董荷斌也是3C狂热者。
完全不同的Formula E
最后我们也询问了董荷斌对于日前参加Formula E的看法,对于这个新兴赛事他表示这是一个无法与F1做比较的比赛,完全不同的赛车结构与动力系统,不只让车辆的驾驶感完全不同,电动车的动力特性也让这项赛事的竞争方式不同于传统赛车;开车时必须注意的事项跟传统赛车完全不同,重点是「使用最少的能源创造出最快单圈」。而究竟Formula E代表的是什幺?董荷斌告诉我们,这并不仅止于赛车手间的竞技,同时也攸关环境的永续发展与降低碳足迹,也由于极低的汙染,赛事可以在市区街道进行,更适合推广环保的概念与讯息。刘建宏

Porsche Carrera Cup Asia华裔王牌车手 董荷斌专访Formula E与其他赛车结构大不相同,竞赛时的策略也完全不一样。